Volkswagen

Széles sáv, a sáv alján egy ford. fej-váll. Az alakzat jobb válla is egy ford. fej-váll. Megjött a kitörés. A 200 napos átlagról azonban vissza, lényegében a nyakvonalra.

Érdekes ez a visszaesés, mert az ábrán is látszik a nagy D betű: 19 euró osztalékot fizet két hónapon belül. Ha ezt levonjuk a mostani árból, akkor az több éves mélypontot jelentene – és ennél azért jobb vállalat a VW. Sőt, lassan már ott tartunk, hogy az általa tulajdonolt Porsche többet ér, mint maga az anyacég. Ez ugye azt jelentené, hogy az Audi, Škoda, VW, SEAT márkák piaci értéke negatív, ami nyilvánvalóan nonszensz. Vagyis súlyos félreárazásról van szó. (Persze, amíg szektások mozgatják a tőzsdét – csak a Tesla számít -, addig ilyenek simán előfordulnak.) Kitűnő vételi alkalmat jelent ez a mostani ár!

Ez a visszacsorgás lehet egy Elliott negyedik hulláma is – vesd össze BMW!